牵引车进入码头运输集装箱。 （厦门日报记者 卢剑豪 摄） 

　　厦门网讯（厦门日报记者 谢嘉迪 通讯员 林婵）近日，厦门港迎来40台全新纯电动牵引车，至此，厦门港务运输有限公司在港纯电动牵引车规模达到120台，电动化率超过50%，港口绿色转型进程再度刷新。

　　此次交付的40台纯电动牵引车由本土企业厦门金龙联合汽车工业有限公司生产，其中，23台投放于嵩屿码头，17台投放于国际货柜码头。该批车辆专为港口高强度作业环境设计——搭载了宁德时代长航时高性能电池，针对码头载重量大、连续作业需求进行了专项优化，最大允许牵引质量达70000千克。

　　厦门港务运输有限公司总经理黄沧平表示，此次新增的40台纯电设备是持续践行绿色发展的重要举措，计划今年下半年再引入30台，逐步实现车辆电动化全覆盖。

　　据悉，作为全国商用化纯电动牵引车的推动者，厦门港务运输有限公司于2019年率先布局绿色港口建设，积累了丰富的纯电车辆管理经验。2024年数据显示，投用的80台纯电动牵引车全年可节约1600吨标准煤，减少约5000吨二氧化碳排放。随着新一批车辆的投用，节能减排效果将进一步提升。

　　“港口是物流枢纽的核心节点，更是绿色发展的前沿阵地。”黄沧平表示，将持续提升绿色设备占比，通过科技赋能推动绿色转型，为厦门港打造“零碳港口”提供强劲支撑。